Flugzeug Warnung Beleuchtung Durch Merkmale

Flugzeug Warnleuchten sind eine art von beleuchtung signal leuchten entwickelt, um machen groß strukturen mehr sichtbar zu werden gesehen deutlich für flugzeuge zu vermeiden die crash zu die hindernisse sowohl tag und nacht.

Generell, sie sind unmöglich zu finden eine universal standard definiert die verbindliche anforderungen für wie zu design und installieren flugzeug warnung licht, wie auch immer, zwei anerkannten standards in die welt sind die FAA (Federal Aviation Administration, eine agentur der Vereinigten Staaten Abteilung von Transport) und ICAO (Internationalen Zivilen Luftfahrt Organisation, Eine Vereinigten Nationen agentur)

Es sind drei arten von flugzeug warnung licht vor allem für vielfältige höhe von hindernisse: low intensity-hindernisfeuer, mittelleistungsfeuer, hohe intensität behinderung licht.

1. niedrigen intensität behinderung lichter sind entworfen für gebäude mit low verlängerung und höhe über dem boden unten 45 meter. Wenn die verwendung von niedrigen intensität hindernis warnleuchten ist unzureichend oder eine intensive warnung ist erforderlich in spezielle fall, dann mittelleistungsfeuer sollte installiert werden zu ersetzen die low intensity-hindernisfeuer, oder die niedrigen intensität led-hindernisfeuer kann kombiniert werden mit mittelleistungsfeuer zusammen.

2. Medium intensität led-hindernisfeuer kann installiert werden, wo die objekt, deren höhe über dem boden ist mehr als 45 meter aber niedriger als 150 meter. Wenn sie design mehrere ebenen, top und mittleren positionen können installieren mittelleistungsfeuer, die niedrigeren position können installieren niedrigen intensität behinderung licht. Wenn die verwendung von medium intensität hindernis warnleuchten ist unzureichend oder eine intensive warnung ist erforderlich in spezielle fall, sie können installieren hohe intensität behinderung licht an der spitze position zu ersetzen die mittelleistungsfeuer.

3. hohe intensität led-hindernisfeuer sollte verwendet werden, um anzuzeigen, die anwesenheit von ein objekt wenn die höhe über dem boden erreicht bis zu 150 meter und angefordert behinderung licht ist sehr entscheidend für zeigen die hindernisse tagsüber. Sie können installieren hohe intensität behinderung licht an der spitze der hindernisse, kombiniert mit mittelleistungsfeuer an der mittleren höhe von die hindernisse und niedrigen behinderung licht am unteren höhe von die hindernisse.

4. die vorschriften der FAA (aber nicht in die ICAO richtlinien) antrag dual flugzeuge warnung beleuchtung system zu verbessern die signal, wenn ein gerät abgeschaltet,, dass ist sagen, eine von flugzeug warnung licht ist gebrochen, die andere wird sofort schalten werden automatisch zu pflegen die kontinuierliche arbeits. Dual flugzeuge warnung beleuchtung system enthält zwei stücke von der gleichen intensität behinderung lichter, eine ist verwendet für wichtigsten funktion, die andere ist verwendet für notfall funktion.

Dieser artikel war ausgerichtet zu geben eine kurze idee auf die produkte verwandte zu flugzeuge warnung beleuchtung system und hat nicht pretend zu werden richtlinie, wenn sie wissen wollen geeignet typ und menge von behinderung licht sie benötigen für ihre projekte, bitte kontaktieren SUREALL technische team.